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        電力變壓器的有源降噪

        作者 Admin 瀏覽 發布時間 15/01/29

            在實際測量中,通常是用降噪指數來表征一個有源降噪系統性能的優劣。降噪指數是指在被控制的區域的某一定點處,系統工作前后的聲級差。另外,降噪指數還與被控制噪聲的頻率特性有關,所以必須說明噪聲的頻譜分布情況。


            大量的實驗和理論研究表明,在進行電力變壓器的低頻噪聲控制時,基頻和四次以下的低頻噪聲是研究的重點,五次和其他高頻噪聲通常可以忽略,在變壓器噪聲控制方面這一點已經得到普遍承認。


            變壓器有源降噪系統的基本I:作原理是:實時采集變壓器噪聲,并將其通過傳感器轉換成電信號傳輸給有源降噪系統,系統根據變壓器噪聲驅動降噪聲源發出與變壓器噪聲幅值相等、相位相反的信號,從而抵消掉變壓器噪聲。通常采用的變壓器有源降噪措施只針對變壓器噪聲中的基頻和二、三、四次噪聲分量。


            在有源降噪系統中,最關鍵的內容便是如何有效的復制初級噪聲源,并產生等幅反向的次級聲波,這主要依賴于系統結構的合理設計以及次級聲源參數的優化選擇。圍繞這些問題,國內外學者己作了大量的研究工作。W. B. Conover于1955年首先提出通過有源降噪技術來控制變壓器噪聲。在單個揚聲器降噪的實驗中,雖然在誤差傳感器處取得了最大15dB的降噪量,但是降噪范圍僅僅局限在揚聲器福射軸向上非常小的角度之內,而且其它方向噪聲可能還會增大。為了獲得全局性的降噪效果,必須增加揚聲器的數目。系統中的變增益放大器和移相器都是人1:進行調節,由f變壓器噪聲不斷地發生變化,需要人工經常進行調節,不僅費時費力,而且很不準確,提高系統的自動調節能力,發展自適應系統是解決該問題的關鍵。

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